Шприц универсальный , маслозаливной 1000ml ATLAS — промокод

Масло Лукойл GENESIS ARMORTECH НК 5W-30 1л 3149286 - cинтетическое моторное масло для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом. Обладает повышенным показателем HTHS (High Temperature High Shear), что в сочетании с пониженной вязкостью обеспечивает высокую топливную экономию и гарантирует превосходную защиту от износа. Производится с применением передовой технологии DuraMax®. LUKOIL GENESIS ARMORTECH HK 5W-30 рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых и дизельных двигателях (без фильтров сажевых частиц) автомобилей Kia, Hyundai и других автопроизводителей, требующих применения масел уровня API SL, ACEA A3/B3, A3/B4 и вязкости 5W-30. Может также использоваться в двигателях, требующих применения масел с допусками VW 502 00/505 00, MB 229.5 или Renault 0700/0710. Одобрено: API SL Соответствует требованиям: ACEA A3/B3, A3/B4 API CF

LUKOIL GENESIS ARMORTECH FD 5W-30 – синтетическое моторное масло для современных бензиновых и дизельных двигателей легковых автомобилей, в том числе оборудованных турбонаддувом. Производится с применением передовой технологии DuraMax®. LUKOIL GENESIS ARMORTECH FD 5W-30 рекомендовано к всесезонному применению в бензиновых и дизельных двигателях автомобилей Ford, Jaguar, Land Rover, а также в бензиновых двигателях автомобилей Renault, как в гарантийный, так и в постгарантийный период эксплуатации. Также подходит для применения в двигателях других автопроизводителей, требующих масел класса API SL, ACEA A1/B1, A5/B5 и класса вязкости SAE 5W-30. Спецификации: Ford WSS-M2C-913-A/B/C/D; IVECO 18-1811 Classe S1; Jaguar Land Rover ST JLR.03.5003; ACEA A5/B5, A1/B1; Renault RN 0700; Fiat 9.55535-G1.

Антифриз FELIX JDM – лобридный антифриз с добавлением фосфатных соединений. По составу пакета присадок относится к типу Lobrid и классу Р-ОАТ. Предназначен для использования в современных системах охлаждения двигателей японских и корейских автомобилей при температуре окружающего воздуха до минус 40°C. Специально адаптированный присадочный пакет обеспечивает долговременную защиту двигателя от замерзания, кипения и коррозии и продлевает срок службы системы охлаждения. Не содержит в своем составе амины, силикаты и бораты. Присадочный пакет разработан специально для двигателей в автомобилях HYUNDAI, KIA, TOYOTA, NISSAN, MITSUBISHI, HONDA, MAZDA, SUZUKI, SUBARU, ISUZU. Обладает увеличенным ресурсом эксплуатации – 250 000 км. Обеспечивает быстрый прогрев двигателя при температурах окружающего воздуха от –40°С до + 50°С. Обладает повышенной термостабильностью и теплопроводностью. Усиленная концентрация карбоновых кислот позволяет достигать максимального уровня защиты от всех типов коррозии, в том числе кавитационного воздействия на металлы. Исключает возможность образования накипи и отложений. Продлевает срок службы системы охлаждения. Обладает высокими смазывающими свойствами. Готов к применению.

Преобразователь ржавчины с цинком Семаргл, концентрат 1:3, предназначен для обработки ржавчины, удаления очагов коррозии и подготовки металла перед грунтованием и покраской. Средство подходит для ремонта автомобиля, восстановления металлических конструкций, обработки кузова, днища, порогов, арок, рамы, профильной трубы, ворот, забора, металлической крыши, труб, баков, прицепов, гаражных конструкций, станков, инструмента и других изделий из чёрного металла. Если вы ищете преобразователь ржавчины, средство от ржавчины, удалитель ржавчины, чем убрать ржавчину, чем обработать металл перед покраской, средство для кузова автомобиля, средство для профильной трубы или средство для обработки коррозии, Семаргл поможет подготовить поверхность к дальнейшей защите. В составе используются ортофосфорная кислота, соединения цинка, ингибиторы коррозии, стабилизаторы и ПАВ. Благодаря этому состав лучше смачивает поверхность, проникает в очаги коррозии, преобразует активную ржавчину в защитный фосфатно-цинковый слой и создаёт основу для последующего нанесения грунта, эмали или другой краски по металлу. Концентрат позволяет подобрать рабочую концентрацию:• 1:3 при лёгкой поверхностной ржавчине;• 1:2 при средней коррозии;• 1:1 при сильной ржавчине;• без разведения при глубокой многолетней коррозии. Подходит для обработки кузова автомобиля, днища, порогов, арок, дверей, крыльев, рамы, дисков, профильной трубы, металлических ворот, забора, навесов, лестниц, труб, баков, металлоконструкций, сельскохозяйственной техники, строительных конструкций и промышленного оборудования. Перед применением необходимо удалить рыхлую ржавчину, отслаивающуюся краску, окалину, грязь и масло. Канистру рекомендуется тщательно встряхнуть или перемешать. После обработки возможно образование белого, серого или тёмного слоя. Это нормальный результат реакции преобразования ржавчины. Важно понимать: это не агрессивный удалитель ржавчины до чистого металла и не антикоррозионная краска. Преобразователь предназначен для химической обработки коррозии и подготовки металла под дальнейшее лакокрасочное покрытие. После полного высыхания поверхность рекомендуется загрунтовать и покрасить. Преимущества:• преобразователь ржавчины с цинком;• концентрат 1:3;• подходит для автомобиля и любых стальных конструкций;• подготовка металла перед покраской;• обработка коррозии без повреждения металла;• подходит для бытового и профессионального применения. Наш товар находят когда нужен: преобразователь ржавчины, преобразователь ржавчины с цинком, средство от ржавчины, удалить ржавчину, убрать ржавчину, чем убрать ржавчину, средство для удаления ржавчины, средство для обработки ржавчины, средство против коррозии, обработка металла перед покраской, подготовка металла под покраску, преобразователь для автомобиля, преобразователь для кузова автомобиля, преобразователь для днища, преобразователь для порогов, преобразователь для арок, преобразователь для рамы, преобразователь для профильной трубы, преобразователь для ворот, преобразователь для забора, преобразователь для металлоконструкций, преобразователь для труб, средство для ремонта кузова, средство для ремонта металла, защита металла от ржавчины, обработка коррозии.